Gebouwd van 1977 t/m 1983

In 1976 werd Jan Orriëns, Kampstraat 11, met het vogelschieten koning van Beltrum. Het kermiscomité verwachtte dan min of meer dat er dan het jaar daarop, en volgende jaren, een corsowagen gebouwd werd.

Groepshistorie

Zeven jaar lang bouwden we een corsowagen. Een kleine, hechte groep bestaande uit een leraar timmeren, twee timmerlieden en zo’n vijf handige doe-het-zelvers, klaarde de bouwklus. In het corsoweekend hielp – op een enkeling na – de rest van de straat mee. Gebouwd hebben we altijd bij loonspuitbedrijf Wolterinck aan de Bultemansweg. Het bouwen was bij ons altijd een bijzonder democratisch proces. In de straat werd een idee voor een corsowagen geboren, waarna we het onder het genot van een drankje met elkaar bespraken. Het idee waar de meesten wat in zagen, werd vervolgens door enkele bewoners uitgewerkt en in de juiste verhouding op papier gezet. Met deze tekening in de hand konden de bouwers vervolgens gericht aan de slag.

Bij het bouwen gebruikten we zoveel mogelijk hout. De reden? Haha, we hadden uitstekende timmerlieden in de groep. Praktisch en gestructureerd te werk gaan deden we ook bij het plakken. Er werd een taakverdeling gemaakt, waar iedereen zich strikt aan moest houden. Desondanks verliep alles niet altijd even goed. Zo vloog er in het laatste weekend regelmatig wat in de fik en zakten er ook nogal wat wagens op zondagochtend door hun assen. Tsja, dan was het stressen geblazen. Er ging wel vaker wat mis.

In 1983 bouwden we onze laatste wagen. De redenen om te stoppen waren divers. Allereerst kwam het corso niet meer door de Kampstraat. Dat werkte niet motiverend voor ons. Daarnaast werd de animo minder.
Ook het kostenplaatje werkte in ons nadeel. We moesten verplicht kratten aanschaffen om de bloemen in te plukken, terwijl we voor niets grijze kratten konden lenen van de supermarkt in de straat. Het was na zeven jaar mooi geweest.